福島県福島市に施設を構える中央競馬の一つであるのが福島競馬場です。この競馬場の特徴はローカル開催と夏の開催では全く違う展開になることが多い。
夏の時期行われる中央競馬では名だたる宝塚記念2011予想が一堂に会し、本命が強い流れがあるが、ローカル開催時にはジョッキーののレベルの差がとても開く場合があり、日本の数ある中でも荒れる競馬場として有名だ。2005年には日本では史上初めての1000万円を超える高額な配当が出た。ここ最近では、161.1倍という史上初めて複勝の高額配当があった。
それに比べると夏の時期に行われる中央競馬は幾分落ち着いている。関東で競馬を嗜む方々がほとんど馬券を買っているようだ。ジョッキーや出走馬も有名どころがほとんどで、展開の予想もしやすいのが特徴ですが、ローカル時は一気に均衡が保てなくなるのです。まずローカル時には誰もが名前を知っているようなトップジョッキーはいなく、これから活躍するであろう若手のホープが参加することが多い。ここから上のレベルに行く場合は、ここで勝利を勝ち取ることが大切なポイントだ。
経験の浅い若い宝塚記念予想の大多数はこの福島競馬場に一堂に会するため、ジョッキーのレベルの差が激しくなり、さらには関西の経験の浅いジョッキー達も加わることで、ジョッキーのレベルの差の均衡が保たれ、大荒れになるのです。そして関東競馬・関西競馬での成績が悪い馬は、ローカルに合わせてくるので、ジョッキーそして出走馬との均衡を崩し大荒れの展開になるのだ。
ハルウララが忘れられない
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血統や調教などといった視点
競馬で利益を上げるとなれば、競馬新聞の予想欄に振り回されることなく自分の競馬スタイルを貫く強い精神力が必要となってきます。そのようになるまでは長い時間を要しますし。競馬で負け越している人達の大半が、その時々の雰囲気に振り回され、たとえ的中させることができなくても「今日は運が悪かった」で終わらせてしまう人は多くいると思います。そういう方がは当分負け組のままでしょう。独自の競馬理論を身に付けていくには、自分の予想を分析して根拠付けていくことが必要になってくると思います。
馬、調教、血統、持ちタイム、騎手などといったものがあり、予想スタイルにはさまざまな種類のものがあります。見るところはたくさんあり、出走前のパドックや走りを見て買い目を抽出する人も少なからず存在しています。宝塚記念予想ではこのような数種類を絡めていけば幾つもの予想スタイルが出来上がってきますね。
出走馬に関する全ての情報を頭に入れることは無理だと言えるでしょう。むしろ必要以上の情報を得ない方が良いと思います。それはなぜかというと、情報量が増えてしまうとどの情報を取り入れたら良いのか迷い結局はその情報に振り回されてしまうのです。このような状態に陥るのは、ある程度競馬に慣れてきた人がなることが多いようです。
知らぬが仏という言葉がありますが、何も知らない方がかえって良い結果が得られるということから、たくさんの情報を頭に入れている人が必ずしも勝つとは限らないということは競馬の難しさを表していると思います。
競馬専門誌などを見ていると、血統や調教などといった視点から予想をしています。しかしそれは紙面を賑やかしているだけで、担当というのが決まっているのだと思います。ですから、それを同じように真似たとしても必ずしも自分に合った宝塚記念2011予想になるとは言えません。参考にするのは良いかもしれませんが、全てを鵜呑みにするの辞めた方が良いと言えます。
人は誰しも得意の分野とどうしても受け付けない苦手な分野があると思います。まずはそれを知ることが第一歩だと言えます。数字が得意ならば数学的見地に立ってデータを分析することができますし、歴史が好きなら血統からくる馬の特徴を分析することもできます。このように得意な分野を分析していけば、自分なりのスタイルというのを見つけていくことがでいるのではないでしょうか。
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春のクラシックシーズンの幕開けを告げるのが桜花賞。
中央競馬が誇る八大レースの第一弾で、オークス・秋華賞とで牝馬三冠競争を構成し、さらにはエリザベス女王杯を含め、牝馬四冠競争とも言われ、桜が咲く季節に行われることから「桜の女王決定戦」と競馬ファンや関係者から呼ばれており、阪神競馬場の芝１６００ｍで施行されます。
歴史も長く、２０１１年で７１回目の開催となります。
桜花賞は波乱の決着が起こりやすいレースの一つで、勝ち馬投票券の単勝１番人気に支持された馬があまり勝てないなど、展開が難解な事として知られていますが、その波乱の要素の一つとして情報誌や新聞などでよく挙げられているのが「輸送による馬への負担」です。
桜花賞で上位人気になるであろう面々は関東馬が多いのですが、関東美浦所属の馬は長距離輸送による馬体重の変動が大きく、デリケートな三歳牝馬だけにレースに影響を及ぼすことが多く、実力を発揮できないため波乱の原因になっているのです。
これを克服するため、ここ数年は各競馬関係者の間で「栗東留学」とも呼ばれている栗東トレーニングセンターでの滞在が輸送対策のカギとして注目を集めています。
直前に移動するのではなく、１ヶ月近く栗東に滞在することによって、環境の変化への精神力も付き、本番での輸送デメリットをなくすのです。
この栗東滞在により、２０１１年には関東馬のアパパネが桜花賞で優勝しただけでなく、牝馬三冠という偉業を成し遂げています。
アパパネ以外の馬も次々に栗東滞在を行うようになっており、今後、桜花賞の競馬予想で無視できない重要なポイントとなってきています。
さらには騎手に関しても、独特な形態の阪神競馬場では、コースキャリアの高い関西騎手が有利なレース展開を作る傾向にあり、たとえ人気馬であっても直前輸送の関東馬に関東の騎手が乗る場合は思わぬ波乱が起こりうる可能性が高いと言えるでしょう。
Categories: レース
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中山競馬場は千葉県船橋市に所在する中央競馬の一つです。
日本ダービーというレースがありますが、これは一年の最後に行われるＧⅠレースで、日本全国から競馬ファンが集まる、とても大きなレースです。
このレースが行われるのがここ中山競馬場です。
有馬記念を見ないと一年が終わらない、という競馬ファンも少なくはないでしょう。
また競馬ファンでなくても、有馬記念という言葉は聞いたことがあると思います。
それほど有名なレースだと言えるでしょう。
ここ中山競馬場の最大の特徴と言えば、内に行くか、外に行くかで勝敗が大きく変わってくることではないでしょうか。
中央競馬の中で最大規模と言われる４つの競馬場、東京競馬場、中山競馬場、阪神競馬場、京都競馬場の中で、直線距離が一番短いコースとなっているのです。
またコース終盤には勾配の激しい坂が待っており、中山競馬場でのレースを攻略する上で外せないポイントと言えるでしょう。
この坂はゴール直前に上ることになり、レース終盤ということで、馬の体力にも問題が出てきます。
ゴール直前で消耗している馬にはキツイ坂であり、走りぬく忍耐力も必要で、さらに他馬に劣らない体力と脚力が重要と言えるでしょう。
このコースは内側から攻めた方がより勝利に近く、これは直線が短いことによりますが、このレース展開がうまくいき、最終コーナーを速く通り抜けることが出来れば勝利により近くなります。
またもう一つの特徴として、距離別のコースの性質と言えるでしょう。
コースが多いのもこの中山競馬場の特徴と言えると思いますが、一般のレースであるほとんどの距離では、人気を集める有名騎手が優位なのではないでしょうか。
実力を持った馬に乗る機会が多く、その経験や経歴通りのレース展開が出来るようで、関西地方から参戦する騎手などはそれらの騎手に比べ経験が浅く、なかなか勝つことは難しいようです。
今週行なわれる日本ダービー予想2011予想しています。
これらもこの中山競馬場の特徴の一つと言えるのではないでしょうか。
Categories: 中山競馬場
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一般で売られている予想ソフト
パソコンを使う皆さんなら、競馬の無料予想ソフトを一度は使ったことがあるでしょう。しかしながら無料ソフトは精度がイマイチ…
そんなソフトをこう使えば精度があがる！とある掲示板で指し示している人がおりました。さっそくその方法を読んだところ、方法はフリーソフトのプログラムを書き換えてしまう、という方法でした。実際、現在人気のある「カツラギ」という予想ソフトは、この方法で改良を重ね、今の性能までのぼりつめたようです。
では一般のパソコンユーザーが全員プログラムを書き換えられるか、というとそういう訳にはいきません。
では他にはどのような方法があるのでしょうか？
一番シンプルな方法としては、２つ以上のフリー競馬予想ソフトを利用する、という方法がいいようです。いくつかのソフトを使い、それぞれの予想結果を見合わせます。結果は多少違ってくるかもしれませんが、どのソフトでも上位予想として結果に出てくる馬は、やはり馬券に絡む確率が高く、勝率もよくなるようです。このようなやり方は、競馬予想会社でも同様の方法を用いることもあるようです。
またこれらに加え、昔からあるスタイルの競馬新聞の情報も加味し、自分なりの予想を立てて戦略を練る、というのもいいのではないでしょうか。勝つことも嬉しいですが、この予想をすること自体を楽しむのも、競馬の醍醐味と言えるでしょう。
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Categories: 馬券情報
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競馬は国営ギャンブルではありますが
今ではそのイメージは薄く、むしろ馬が走る姿は美しく、スポーツのイメージが強くなっているのではないでしょうか。
それに伴い、競馬予想家の方々も一種のタレントのような扱いとなり、特にその中でも故・大川慶次郎氏の相馬眼は素晴らしものでした。
予想の素晴らしさはもちろんですが、その話術や説得力、独特の言い回しは競馬ファンにとってまさに憧れであり、競馬の神様と呼ばれたのも納得のいく事でした。
大川慶次郎氏といえば３点買い。
決まって３点買いの予想を立てるのですが、この３点予想で見事パーフェクトを的中させたのが４回もあるのです。
これは信じられない数字です。
みなさんも経験あると思いますが、３点買い全て的中するなど奇跡なのです。
今週行なわれる荒れる日本ダービー予想しています。
このような奇跡ですが、逆に考えますと重要なことが見えてきます。
４回のパーフェクト達成は見事ですが、競馬の神様でさえ４回の達成、他の多くは外れなのです。
少ない軍資金を投資し馬券を購入し続ける一般の競馬ファンにとって、外れは財布にも気持ちも痛いものです。
それが続けばなおさらでしょう。
穴狙いが得意で、毎回そのような予想をしているのにも関わらず、外れが続き、すっかり自信を失って本命を買ったとたんに大穴レースとなった…という場合など、悔やんでも悔やみきれないことでしょう。
これは冷静な判断が出来なくなってる証拠です。
外れ続きの焦りでいつもの自分を失くし、予想を崩壊させているのです。
このような時こそ、先ほどの事を思い出しましょう。
あの大川慶次郎氏でさえほとんどは外れている、一般の競馬ファンである自分なら外れて当然、と思うのです。
そして開き直り、自分の予想スタイルを思い出し、冷静になるのは非常に大切なことと言えるのではないでしょうか。
もしどうしても冷静に予想出来ない時は、思い切ってそのレースは見送りましょう。
予想に自信が無くなっているのに、無理に馬券を購入する必要はありません。
あるいは投資金額を下げて、回収を見込むより、そのレースの行方を冷静に見守ってみてはどうでしょうか。
今週行なわれるG1レース日本ダービー2011予想しています。
不調に悩んだ時こそ自分の予想スタイルを思い出し、冷静に判断し、修正することで回復の道が開けるのではないでしょうか。
Categories: ギャンブル
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万馬券は結構出ています！
このところでは、万馬券を的中したということがニュースになるほど芸能人の競馬と言うのは注目されていると思います。芸能人の競馬の見通しを立てる力というのはそこらへんのプロの専門家よりも的中率が高いように思えます。私自身も芸能人が見通しを立てた買い目をそっくりそのまま、勝馬投票券を買い入れたことがあるのですが、それが的中したのでその実力を認めています。そして私が面白いなとおもうのが、俳優に見栄晴です。この人は借金を作ってまで競馬をする人と聞いてとても興味を持って、どのような勝馬投票券の買い入れ方をするのかを調べてみました。この人は大の穴党好きで一回のレースで多い時は100点以上もの勝馬投票券を買い入れることがあるそうです。私の性格からして、そのような大胆な戦略は取れません。どちらかというと、本命ばっかりを狙い儲けるというよりも的中率を重視して競馬を嗜んでいます。この見栄晴と言う人は実際に先に書いたように、100点以上もの買い方をしても50万円以上儲けることができたそうです。この人の競馬の嗜み方を見てみますと、夢があるなと思います。また馬券予想会社ではこのような、有名人を起用することが少なからずあります、例を挙げますと、元有名ジョッキーや陣営で働いていた人などが挙げられます。実際はデタラメだと思って良いでしょう。それを確かめる方法というのは無いに等しいので完全に信じるのはとても危険だといえるでしょう。これと同様に競馬専門紙なども芸能人を起用していますがこれは、専門誌を売るということを重きを置いてますので芸能人の見通しというのも人によりますが、参考程度に留めていた方が無難と言えるでしょう。
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Categories: ギャンブル
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競馬ファンにとって
競馬開催日は朝からわくわくする日の一日といえるのではないでしょうか。レース開催日は1会場あたり11レースから12レース行われ、朝から夕方までレースを楽しむことができます。
こんなに1日中あるレース、ならば馬券で利益が上げられるはず、と考えがちですが、現実は残念ながらそう簡単にはいかないようです。1日の全てのレースを的中させるなど、ほぼ不可能なのです。
まわりのどんな競馬ファンを探しても「1日全レース的中させて大儲けした」という競馬ファンは見付からないでしょう。この記事を読んでいる競馬ファンの方も、もちろんそんな方はおられないと思います。
ではなぜそのような事が言えるのでしょうか？まずは競馬ファンにとって一番楽しみなレースは、やはりメインレースと言えるでしょう。朝早くから始まる第1レースから馬券を購入している、という競馬ファンは多くはいないと思います。
競馬はギャンブルでもありますが、楽しむことが目的の娯楽でもあります。ギャンブルとして考え、収支を第一目的とした場合、第1レースが最も利益を上げられるだろうと予想できれば、それは第1レースから馬券購入するでしょう。
もし収支を第一に考えるなら、どのレースで勝負に行くか？この見極めが重要と言えるでしょう。やみくもに全レースの馬券を買いに行くのではなく、どのレースが自分の予想に自身を持てるか、どのレースが1着になる確率が非常に高いか、それを見極めてそのレースで馬券を買いに行く、このように馬券購入していくのです。
今週行なわれる日本ダービー予想しています♪
レースは朝から夕方まであります。しかも会場も一つとは限りません。インターネットの馬券購入を利用すれば、1日に何レースも馬券を買うことが出来るでしょう。その時にただレースをやっているから、と何となく買うのではなく、自分の予想に自信があるレースに絞って馬券を買いに行く、これが出来れば、競馬での収支がプラスになっていくのではないでしょうか。
Categories: レース
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取った馬券皐月賞
皐月賞は毎年４月に中山競馬場・芝２０００ｍで春の牡馬クラシック第一弾として行われる３歳馬のG1レースです。日本ダービー・菊花賞と共にクラシック３冠レースの一つとされ、３歳の初戦ということもあり、より優れた早熟性に加えスピードの能力も勝つためには要求され、競馬関係者からは「最も速い馬が勝つ」と言われているレースなのです。過去の勝利馬にはハイセイコー、ミスターシービー、シンボリルドルフ、ナリタブライアンなどの歴代の一流名馬が名を揃え、この皐月賞での勝利は非常に高い名誉を手にすることが出来るため、どの馬も真剣勝負に挑みます。人気馬で決まる事が多い中、近年は荒れた決着になる傾向も多くなってきています。牡馬クラシック路線の全体的な傾向としては、未完成の馬で穴を狙うのは危険とも言え、完成されたスピードでの速い時計と、より高い早熟性を備えた馬を見抜く事が勝ち馬投票券への近道と言えるでしょう。この皐月賞へのトライアルとなるのが弥生賞・スプリングステークス・若葉ステークスで、上位３着までに入ると優先出走権が与えられます。（若葉ステークスは２着以内）また優先出走権はありませんが、毎日杯で成績を残した馬が参戦するケースもあります。そして、皐月賞での上位４頭が日本ダービーへの優先出走権を手にすることが出来ます。本番である皐月賞を前に同じコース・距離で実施される弥生賞に参戦する実力馬が多いことから毎年弥生賞の勝利馬はレベルが高く、馬券に絡む事も多いのが特徴の一つです。またスプリングステークスを経由する馬も増えており、ミホノブルボン、ナリタブライアンなどはこのレースを勝ったあとに皐月賞へコマを進め、見事優勝しています。
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中央競馬の最西端に位置する小倉競馬場。
競馬場は関東、関西のものばかりではありません。
意外と思われるかもしれませんが、九州の競馬ファンはとても熱く、小倉競馬場も開催時は大いに盛り上がっています。
馬産地も北海道、東北だけではありません。
九州でもサラブレッドは生産されており、「テイエム」や「コウエイ」といった冠名を持つ馬は九州産であること多いことでも知られています。
こうしたことからも、九州の人たちが競馬に対して思い入れを持つことが分かるかと思います。
小倉競馬場では小倉大賞典、小倉記念、北九州記念、小倉２歳ステークス、小倉サマージャンプと、合わせて年間５つの重賞が行われます。
いずれもＧⅢレースのため、いわゆる大物の参戦はほとんどありません。
信頼できる軸馬が少ないうえ、小倉大賞典、小倉記念、北九州記念の古馬重賞３レースはハンデキャップ戦ということもあり予想が難しく、これまで多くの波乱を呼んできました。
波乱要素はそれだけではありません。
小倉のコースにも波乱要素が隠されています。
小倉コースは小回り平坦コースであり、直線も293ｍしかありません。
このようなコースでは先行馬が台頭しやすく、特に軽ハンデの先行馬がそのまま前に残ってケースが見受けられます。
また平坦ではあるものの、２コーナー付近が小さな丘になっており、２コーナー過ぎからはスピードの出やすいコースとなっています。
向こう正面でスピードに乗り、そのまま逃げ切ってしまうパターンには警戒しておいたほうがよいでしょう。
内枠と外枠では、基本的には内枠が有利になりますが、開催後半週になると外からの差しも決まりやすくなります。
先行有利ということばかり頭に入っていると、こうした外差しの展開に対応できなくなります。
人気薄の差し馬が台頭すれば大波乱となるので注意しておきたいところです。
これだけ波乱となりやすい要素を抱える小倉競馬場では2011年2月13日の第4レースで、ＪＲＡ史上最高の払戻金となる３連単19,507,010円が記録されました。
2010年暮れは中京競馬場の改修工事に伴い、変則開催での小倉開催がありました。
中日新聞杯と愛知杯といったＧⅢが開催されたほか、中京競馬の一年を締めくくる「尾張ステークス」は「2010アンコールステークス」と改称された上でＪＲＡの年間最終レースとして大いに盛り上がりました。
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